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Vango · 29.04.2016, 08:14:04

Hallo Leute,

ich hab meine Suzi über den Winter ein wenig verschönert.
Hab sie komplett zerlegt, lackiert, neue Reifen, neues Ritzel und Kettenrad sowie Kette, neuer Superbike Lenker, neue Griffe, neue Spiegel, neue Hebel, neue Ventildeckeldichtung, Gabel überholt, Ölwechsel, neue Bremsbeläge (scheiben sind noch gut)...also wirklich viel gemacht.

Ich hab sie nun wieder soweit zusammengebaut, dass sie eig. drehen sollte.
Noch nicht verbaut hab ich den Tank, Seitenteile sowie Blinker und Scheinwerfer um eben erst sicherzustellen das sie läuft bevor ich sie wieder komplett zusammenbaue.

Nun mein Problem (habe schon sogut wie alle brauchbaren Tipps die ich hier finden konnte versucht) - sie springt nicht an.

Besser gesagt, sie dreht nicht. Batterie ist neu und Starthilfe bringt auch nix.
Das Anlaserrelais klackt. Hab nach oxidierten Anschlüssen geschaut und es ebenfalls mit Kontaktspray versucht.

Wie kann das sein, dass so ein Relais oder sogar der Anlasser einfach über den Winder den Geist aufgeben?
Hab schon Hilfe bei Freunden gesucht die Zweiradmechaniker und NFZ Mechaniker sind. Die sind auch mit dem Latein am Ende.

Gruß
Vango

29.04.2016, 08:14:04	#1
Vango Benutzer Registriert seit: 22.05.2014 Ort: Albstadt Alter: 32 Beiträge: 53 Baujahr: 1993 Kilometer: 15000	Problem beim Start nach dem Aufhübschen Hallo Leute, ich hab meine Suzi über den Winter ein wenig verschönert. Hab sie komplett zerlegt, lackiert, neue Reifen, neues Ritzel und Kettenrad sowie Kette, neuer Superbike Lenker, neue Griffe, neue Spiegel, neue Hebel, neue Ventildeckeldichtung, Gabel überholt, Ölwechsel, neue Bremsbeläge (scheiben sind noch gut)...also wirklich viel gemacht. Ich hab sie nun wieder soweit zusammengebaut, dass sie eig. drehen sollte. Noch nicht verbaut hab ich den Tank, Seitenteile sowie Blinker und Scheinwerfer um eben erst sicherzustellen das sie läuft bevor ich sie wieder komplett zusammenbaue. Nun mein Problem (habe schon sogut wie alle brauchbaren Tipps die ich hier finden konnte versucht) - sie springt nicht an. Besser gesagt, sie dreht nicht. Batterie ist neu und Starthilfe bringt auch nix. Das Anlaserrelais klackt. Hab nach oxidierten Anschlüssen geschaut und es ebenfalls mit Kontaktspray versucht. Wie kann das sein, dass so ein Relais oder sogar der Anlasser einfach über den Winder den Geist aufgeben? Hab schon Hilfe bei Freunden gesucht die Zweiradmechaniker und NFZ Mechaniker sind. Die sind auch mit dem Latein am Ende. Gruß Vango Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Vom Salat schrumpft der Biceps.