Die übrigen Düsen sind die Nadeldüsen, die stecken in den Schieberführungen (kann man mitsamt der Schieberführung von unten rausdrücken), die hast du offensichtlich nicht gewechselt. Die großen O-Ringe kommen da mit drauf, unter die Schieberführungen.
Ich würde auf jeden fall das alte Benzin entsorgen und neues rein machen, dann wird auch dein Problem weg sein.
Meine BMW stand 10 Jahre lang, der Rest Benzin der im Tank war war wie Petroleum und die Benzinpumpe und der Tankgeber waren regelrecht "aufgefressen".
Gezündet hat das nicht mehr.
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