Moin,
ich habe mich durch diverse Freds gelesen, und finde keine eindeutige Aussage, die mich beruhigt.
1.:
Soweit ich das lese, muss der Schwimmer bei 14,6mm +/- 1 mm im umgedrehten Zustand beim Pusten in den Spritzufuhrschlauch ( idealerweise unbenutzter)
freigeben. Höhe über die Metallaufhängung des Nadelventiles justieren.
Soweit richtig?
2.:
im eingebauten Zustand sollte bei korrekter Funktion der Benzinstand ( ablesen an transparentem Schlauch am Benzinablass, Benzinablasschraube offen)
das Benzin bis zur Deckelkante (= Höhe Schwimmerkammerdichtung) steigen.
3.:
Wenn ich nun den Motor starte, sollte der Pegel nicht fallen.
Das habe ich gemacht, den Pegel muss ich noch einmal bei warmem Motor mit mittlerer/hoher Drehzahl prüfen, um zu sehen ob genug Benzin nachläuft, oder der Stand dann wegsackt.
Ich hoffe, die Checklistesoweit verstanden zu haben.
Gibt es bezüglich Schwimmerstand noch etwas?
Abschliessende Frage:
Da ich mit dem Messen der Schwimmerhöhe irgendwie überfordert bin, kann ich die alternative Prüfmethode einsetzen, um zu ermitteln das der Level im Vergaser iO ist, oder ist das nur ein Anhaltspunkt?
Danke für Eure Hilfe vorab!