Mit einer Fühlerblattlehre von 0,038 mm kannst du nichts anfangen.
Das Spiel zwischen Shim und unterem Nockenbogen sollte zwischen 0,03 und 0,08 mm betragen.
Wenn Benzin aus der Airbox tropft, besteht mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Problem mit den Schwimmernadelventilen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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