Habe jetzt ein paar mal versucht "Nebenluft" mittels Bremsenreiniger zu ermitteln, ohne wirklich einen Verursacher zu finden. Die Drehzahl geht nach dem sprühen leicht zeitversetzt hoch, also nicht sofort, das Zeug kann sich also erst noch sonstwohin verflüchtigen und das auslösen.
Habe jetzt aber folgende Feststellung gemacht: da seit der Vergaserüberholung die Leerlaufdrehzahl kurz nach dem warmlaufen fast nen Tick zu niedrig war gegenüber vorher bzw. der Leerlauf ziemlich unruhig ist im Vergleich zu vorher, habe ich mal die Leerlaufdrehzahlschraube noch 1-2 Umdrehungen rausgedreht (ich wusste nicht ob rein oder raus und hab einfach mal auf Verdacht probiert). Nach 2 Fahrten dieses Wochenende mit je 50 KM hatte ich kein Mal mehr das Falschluftsymptom... Nur noch nen ziemlich unrunden Lauf im Leerlauf. Synchronisiert wurde sie aber noch nicht, das folgt noch, mal schaun ob das dann auch besser ist.
|