So .... Zwischenstand. Nach einer Woche in der Werkstatt heute mal mit dem Meister telefoniert. Und ja ..... Ihr hattet ja Recht.
Wie man es macht, macht man es falsch. Die bekommen es nicht so wirklich hin. Vergaser haben sie gemacht. Der Luftfiter soll böse ausgesehen haben & wurde auch getauscht. Nach der Probefahrt sagte er, sie läuft super. ABER
Sie bekommen das Standgas wenn die GS warm ist, nicht unter 2000 - 2200 upm. Der Vergaser wird jetzt nochmals aufgemacht. Hat noch jemand einen Lösungsvorschlag, den ich als Laie der " Fachwerkstatt " unterbreiten könnte.
So oder so. Ob sie es hinbekommen oder nicht. Am Mittwoch hole ich sie ab und ich werde "Klassikfon" mal bitten es sich anzuschauen. Ich ärgere mich richtig.