[MisterP]

Guten Tag alle Zusammen!

ich habe vor kurzem meinen Motorradschein gemacht und bin jetzt auf der Suche nach dem passenden Motorrad.
Die GS500 besonders in den gesetzteren Farben der späteren Baujahre finde ich sehr schön und preislich passt sie auch sehr gut.

Habe mir jetzt gerade eine angeschaut, mit folgenden Daten:

GS500 (ohne Verkleidung)
-BJ2007
-19300km
-aus 1. Hand(!)
- Scheckheft bis ca 10000km komplett.

Vor kurzem wurde für ca. 900 Euro eine Reparatur durchgeführt, bei der folgendes gemacht wurde:
-Tausch der Gabelsimmeringe mit neuem Öl
-neuer Reifen vorne (Bridgestone Battlax, hinten hat der Reifen noch 60%)
-Ölwechsel mit Dichtungen
-neue Bremsscheibe mit Belägen vorne
-neue Kette mit beiden Ritzeln neu

ansonsten noch folgendes:

-sprang kalt sofort an und lief rund (ca1200u/min)
-guter Geradeauslauf
-Lenkkopflager ok
-weich schaltbares Getriebe mit leichtgängiger Kupplung
-kaum hörbares Tickern der Ventile wenn kalt
-Elektrik komplett funktionsfähig

Das große ABER:
-ROST
-Krümmer (mittel)
-Rahmen am Motor (mittel-stark, mit Blasenbildung)
-am Seitenständer(Flugrost)
-Schwinge am Kettenspanner(Flugrost)
-Schrauben (Flugrost)
-ESD zu meinem erstaunen aber nur ganz leichter Rost unten drunter)

VB war 2000 Euro. Auf 1750 ließ er sich runterhandeln, aber weiter war er nicht bereit da er gerade erst 900 Euro investiert hatte.

Was sagt ihr dazu? Gerecht oder zu hoch?