Also vorne weg ohne genauer auf das Problem einzugehen....
3000 1/min Leerlaufdrehzahl ist VIEL zu hoch....
zwischen 1200 1/min und 1500 1/min wäre iO.
Was dein Problem angeht...
für mich klingt das, als wäre sie zu fett....
Mach mal Fotos von deinen Zündkerzen und stell sie hier ein (nachdem du sie ein bisschen im leerlauf hast rattern lassen)
prüf doch mal ob der Choke wieder richtig zurück geht (unten an den Vergasern) es passiert hin und wieder, dass der Seilzug schwer geht und dadurch der Hebel zwar wieder auf Nullstellung ist aber der Schieber an den Vergasern noch halb offen.
Ansonsten würd ich mal nen neuen Luftfilter ausprobieren (ist der evtl. schon älter und mit Dreck zugesetzt?)
Ansonsten bräuchte man noch etwas mehr Info.....
Seit wann ist das so?
Wurde etwas verändert?
Wie verhält sie sich beim Fahren?
etc....
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Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.
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