Stimmt so nicht. Eine nasse Kerze bedeutet, daß der Zylinder nicht funkt.
Das muß nicht unbedingt mit der Zündung oder mit dem Vergaser zu tun haben.
Sie läuft lins also nicht, wenn sie warm ist.
Startet sie danach, wenn sie kalt geworden ist, wieder normal oder hat sie dann noch das Problem links?
Startet sie kalt dann normal (vorher aber die Kerze rausschrauben und trockenlegen!), sind es möglicherweise die Pickups.
(Zündgeberplatte) Ich habe in Erinnerung, daß das öfter aufgetreten sein soll.
Startet sie kalt dann auch nicht, ist es eher nicht die Zündung, sie startete davor ja richtig. (Soll nicht heißen, daß kein Fehler auftreten kann, weil er vorher nicht da war)
Dann würde ich den linken Vergaser ansehen.
Es können die Schwimmernadelventile sein, das würde ich aber erst überprüfen nach dem Unterdruckanschluss des Beniznhahnes.
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