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Alt 04.08.2016, 08:30:23   #15
gsslider
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Wenn man nicht weis was vorher war sollte man immer auf Anfang gehen.
D.h. vorgeschriebenes Öl in der Vorgeschriebenen menge, Simmerringe dicht und dann testen. Dann immer nur eine Komponete ändern ( das was am preiswertesten und einfachsten geht ) z.B Ölviskosität ändern von 10er auf 7,5er oder 12,5er. Dann wieder testen. So findet man sein Optimum ( und immer allses schön aufschreiben )
Wenn du dir vorne eine härtere Feder einbaust muss die hintere Feder darauf abgestimmt werden.
Ne Progressivere Feder bei gleicher Federrate sollte an der hinteren nichts ausmachen.

Gruß
Michael
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