Nocke weg ist schon OK. Ich halte mich da aber an die Herstellervorgaben und richte mich nach den Markierungen auf dem Zündrotor.
An davon abweichenden Stellen misst man auch andere Werte...vllt hat sich Suzuki ja was dabei gedacht.
btw: von Drehen am Hinterrad werden nur die Hände schmutzig und man hat die Rennerei um zu checken, wo man ist.
Am Zündrotor gedreht muss man zwar etwas aufpassen, dreht aber nicht so schnell über´s Ziel hinaus.
Die 3 Schräubchen mehr vom Zündgeberdeckel...
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