Ich hab normalerweise im Vergaser meiner 96'er GS die 115er Haupdüsen. Wegen dem Leistungsloch bis 6000U/min hab ich aber 117,5er Haupdüsen und den K&N ohne Reduzierring probiert. Es hat sich etwas verbessert, aber ich war noch nicht zufrieden. Dann hab ich mal den Reduzierring draufgesetzt und es wurde besser. Das Leistungsloch ist so gut wie weg und sie dreht schön gleichmäßig hoch. Nur im hohen Drehzahlbereich wirkt sie nun nicht mehr ganz so willig. Aber ich bin mit dem jetzigen Zustand zufrieden.
Ich denke, man kann keine allgemeingültige Aussage abgeben. Das wird bei jeder Maschine ein bisschen anders sein.
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GS500EU-T; EZ 1996; Entdrosselt; 56.000km
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