Ah okay, bist du dir sicher das der Zündzeitpunkt exakt stimmt? Das ist ja nach Umrüstung nicht so ganz trivial einzustellen da die Markierungen nicht vorhanden sind. 1,6 mm vor oberen Totpunkt und an der Grundplatte drehen, aber das weißt du sicherlich bereits
. Wenn der Zeitpunkt nicht stimmt kann es auch Probleme machen. Da sie absäuft spricht das für Spätzündung würde ich in jedem Fall auch mal prüfen.
Hast du den Vergaser so eingestellt wie bei den Mopedfreunden Oldenburg beschrieben?
Mit dem 16N1-11 hatte ich auch nur Ärger aber eher das sie zu mager lief und bei warmen Motor nicht mehr ansprang.