So wie es sich liest, bekommt der eine Zylinder zu viel Benzin.
Die Schwimmernadelventile gehen selten richtig kaputt, meistens ist einfach nur etwas Schmutz der Übeltäter. Das kommt auch bei neuen Schwimmernadelventilen vor.
Es könnte aber auch sein, dass der kleine O-Ring zwischen Schwimmer und Gehäuse porös ist oder sich irgendetwas gelockert hat.
Wenn deine GS keine Probleme mit der Zündung hat, bleibt nur der Vergaser.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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