Dieses Kaltlaufverhalten haben viele GS. Das ist von Gleichdruckvergasermaschinen auch von anderen Modellen nicht unbekannt.
Auch meine F reagiert auf den Choke ziemlich sensibel und muss am Anfang nachgeregelt werden. 5km sind für einen richtigen Warmlauf bei diesen Aussentemperaturen zu wenig - da kann es schon sein das sie gerade noch das Standgas hält. Richtig warm ist meine bei ca. 10° Aussentemperatur erst nach 15-25km......
Verbessern wirst du daran kaum etwas können, ohne das restliche Verhalten des Motors (negativ) zu beeinflussen - dann dazu müsstest du sie von Grund auf fetter einstellen (Gemischregulierschraube, Leerlaufluftdüse, Leerlaufdüse), was dem Motorlauf im warmen Zustand sicher nicht zuträglich sein wird und auch nicht der Abgasmessung.
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