Welcher Schlauch war es denn?
Da unten tummeln sich Batterieüberlauf, Tanküberlauf und Airboxdrainage.
Der Airbox-Schlauch hat eine Kappe mit Schlitz drauf, damit die Suppe eben nicht so schnell raustropft.
Und woher soll so viel Kondenswasser aus dem kleinen Motor kommen?
Vielleicht brät der Regler deine Batterie die munter überkocht (dann nicht zu oft in die Pfütze fassen
) oder es handelt sich um (Regen)Wasser, was sich in der Tankdeckelsicke gesammelt hat.
Oder es ist doch eher Sprit gepaart mit undichten Schwimmernadelventilen (und vllt dem Benzinhahn auf PRI/falsch angeschlossen...