[Campino]

....Der Motor bekommt den Sprit nicht direkt ausm Tank...
Der Sprit fließt vom Tank in die Schwimmerkammern der Vergaser. da bildet sich ein kleines Reservoir. Wenn da nicht genug drin ist startet der Motor nicht.
Wenn du auf Res schaltest fließt erstmal noch nichts in die Schwimmerkammern.
Erst wenn der Motor sich dreht (unterdruck für den Benzinhahn aufbaut) fließt Sprit in diese Kammern...
Die Brauchen aber 1-2 Min um sich zu füllen.

Bei Pri ist das Anders... da wird kein Unterdruck benötigt... es fließt einfach durch egal ob Motor läuft oder nicht...

Deswegen schaltet man erst auf Pri (um die Kammern zu Fluten) und dann auf Res (um wieder die Unterdruckfunktion des Benzinhahns zu haben).

Vll sind deine Kammern in den 10s einfach nicht wieder voll gelaufen...
oder eine war schneller voll als die anderen und als du bei den Startversuchen Gas gegeben hast ist ein Zylinder ordentlich abgesoffen... Dann hat sich auch der andere entsprechend schwer getan....

So viel zur Fkt. des Benzinhahns (das sollte eig. Grundwissen sein...)