Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 21.02.2003, 01:48:34   #2
Cherry
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Cherry
 
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
Standard

1. kleinere Düsen? Ich vermute größere, oder? jedenfalls kenn ichs sorum, daß die entdrosselte GS die kleineren Düsen hat.
2. wegen deiner Drehzahl: ich vermute mal, daß du den Vergaser zum entdrosseln komplett ausgebaut hattest, oder? Sicher, daß du dann auch alles wieder richtig (und vor allem dicht) wieder zusammengebaut hast? Langsames Absinken der Drehzahl deutet nämlich oftmals darauf hin, daß sie im Ansaugtrakt Falschluft zieht. Sprüh mal, wenn sie im Leerlauf läuft, mit irgendwelchem leicht brennbaren Zeug (Bremsenreiniger, Startpilot) Vergaser und Ansaugstutzen ein. Wenn dann die Drehzahl hochgeht, hast du irgendwo ne undichte Stelle (vermutlich werden die Vergaser nicht ordentlich in den Ansaugstutzen sitzen). Denn bau's einfach nochmal ordentlich zusammen, und es sollte gehen
3. Wenn du damit fertig bist, solltest du den Vergasern auch gleich noch ne Synchronisation gönnen.

Cherry, der sich jetzt mal die Antwort in d.r.m. spart. Aber mal sehen, ob dort jemand anderer Meinung ist als ich
__________________
GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm

Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
Cherry ist offline   Mit Zitat antworten