Es gibt in der Industrieanwendung Kettenschlösser, die sind mit einem Gewinde an den Bolzen versehen. Das Schloß wird einfach zusammengesteckt, dann dreht man zwei Muttern auf und zieht diese solange fest, bis die Gewindeteile vom Bolzen abreisen.
Ergebnis: Kette 100%-ig vernietet, man kann eigentlich nichts falsch machen und die Bolzen werden auch genau da umgeformt, wo es erforderlich ist, ohne dabei gestaucht zu werden.

Die Dinger müßte es doch für Motoradketten auch geben?!?

Vielleicht solltest Du mal sehen, ob Du so eines bekommen kannst.
Wenn nicht im Motorradhandel, dann vielleicht in einem Laden, der u.a. Firmen mit Kugellagern, Simmeringen und ähnlichem Material versorgt.

CU