An den kleinen Schräubchen kannst du aber mal drehen um die Leerlaufgemisch-Einstellung zu kontrollieren (also reindrehen und dabei die Umdrehungen zählen...sollte so um die 2 Umdrehungen sein)
Das scheint ja eins der Probleme zu sein...
Ich schätze aber, dass du um einen Vergaserausbau + Reinigung + Überholung nicht herum kommen wirst.
Hast du schon auf Falschluft getestet?
Bei laufendem Motor Vergaser und Ansaugstutzen zum Motor hin tüchtig mit zB Bremsenreiniger (nein, WD40 geht nicht) absprühen.
Ändert sich die Leerlaufdrehzahl zieht es dort Falschluft.
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