Wenn die Blinker zu schnell sind, "verbraten" die Widerstände nicht genug Leistung, sind in der Kombination (vorn und hinten) also zu groß. Das Weglassen von Widerständen bewirkt auch nur, dass die Widerstände noch größer werden!
Hast du die Widerstände auch wirklich jeweils parallel zu den Blinkern geschaltet? Eine Reihenschaltung bewirkt das Falsche.
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Grüße vom geko4711
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