Der Widerstand der Zündgeberspulen (Pickups) sollte zwischen 250-420 Ohm liegen.
Bei einem Defekt steigen die gern erst bei warmem Motor aus, also auch das kontrollieren, falls bei der kalten Messung nichts auffällig ist.
Wie dunkel ist denn die Kerze?
Könnte ja sein, dass der Zylinder absäuft weil der Vergaser oder der Unterdruckbenzinhahn ne Macke hat.
Zieh mal den Schlauch zum Unterdruckbenzinhahn vom Vergaser ab. Wenn da Sprit kommt, hat die Hahnmembran Löcher.
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