[M.D.]

Nachdem ich nun eine zweite Susie mit Vollverkleidung mein Eigen nenne, das Problem mit dem Lenkkopflager gelöst habe, ( der Vorbesitzer hat mal gelesen, das man selbiges nachziehen sollte, hat er auch gemacht, aber fest halt!) Naja ich schweife aus... Also bin gestern mit der Guten gefahren und hab die Dame auch gut über die Bahn gejagt, da hat sich langsam links der Keder der Verkleidung gelöst, und bevor ich abfahren konnte ist mir das Gedöns gegen die Brust geflogen. Naja sie ust noch da, und soll da auch wieder drann, nur eben ordentlich fest. Wie haben das Leute huer gelöst, die auch ne VVK haben? Ohne den Keder sieht doof aus. Ich habe hier Profilgummikleber von Petec. Den nehm ich zum Einkleben der Ventildeckeldichtung in den Deckel. Nur schwindet der beim Trocknen ziemlich ein, und so wirklich Gummi ist der Keder ja auch nicht... Wie habt ihr das gemacht? Danke...M.D.