Also ebenjenes Leistungsloch hatte ich in der "Standard Abstimmung" auch, ab 6000 rannte sie dann aber wie die wilde Sau.
Zum Rasseln, ab und zu dröhnt meine auch bei der Drehzahl. Bei der Fahrt vibriert der Tank so ordentlich das die Freundin am Abend nicht mehr ran muss
und im Stand gibt der Tank manchmal ein Dröhnen von sich als wenn man hupen würde. Aber im Stand dreht man nicht so hoch, wieso auch?
Meine hatte eine Zeit lang beim runterdrehen ein klappern und rasseln im Motor, Ventilspiel, Kolbenringe und was nicht alles ist mir da durch den Kopf gegangen. Nach ein paar Wochen war es wieder weg und seitdem ist Ruhe.
Lange Rede, kurzer Sinn: Schau nach ob alle Schrauben fest sitzen und beobachte es weiter. Vieles erledigt sich bei den Maschinen von allein. Das sind alte Motoren, die haben manchmal ihre Eigenheiten.
MfG SandorK