Knieschleifen ist mit der GS kein Problem, aber du solltest dir Gedanken darüber machen, was eigentlich dein Ziel ist.
Diese Frage sollte dich nicht davon abhalten, das Knie auf den Boden zu kriegen (im Gegenteil), sondern es von Anfang an richtig zu machen!
Das Ziel ist erstmal nicht, das Knie auf den Boden zu kriegen, das ist nur ein "Nebeneffekt". Das grundlegende Ziel ist, schneller durch die Kurve fahren zu können. Hierbei wird angestrebt, mit möglichst geringer Schräglage dieselbe Kurvengeschwindigkeit fahren zu können. Das erreicht man durch das Hang-Off. Hang off hat aber immer noch nichts mit dem Knie zu tun. Beim Hang off ist es wichtig, dein Körpergewicht neben die Maschine und dabei auch tief nach unten zu bringen. Falsch ist hier, nur den Arsch zur Seite zu bewegen und den Oberkörper über der Maschine zu lassen (macht ja auch wenig Sinn, wenn man das grundlegende Ziel im Auge behält).
Hängt man nun schön tief neben der Maschine, kann mann dann eben damit anfangen, das Knie raus zu strecken.
Diese eher kurze Anleitung kann nicht ansatzweise alles beinhalten, was für das korrekte Hang-Off notwendig ist. Eine grundlegend korrekte Fahrweise ist erstmal erforderlich (z.B. dass man sich nicht auf den Lenker abstützen darf, Blickführung etc.). Ich würde dir raten, erstmal ein Kurventraining und/oder ein Renntraining zu machen. Mit der GS lässt sich einiges anstellen!
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"Ha ha!" - Admiral Nelson
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