Bei der GS das Ventilspiel gecheckt und die Shims der rechten Seite getauscht. Einlass ist jetzt bei beiden 5 und am Auslass 7 und 8/100. Dann den abgebrochenen Rest von der Drehzahlmesserwellenaufnahme aus dem Zylinderkopf gewürgt und den neuen angebaut.
Bei der SV den Luftdruck gecheckt und korrigiert und sie in die Garage geschoben, damit sie für den morgigen evtl. Arbeitsweg trocken steht.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben 
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