Kurzer Exkurs, wie aus Luft Luft wird:
1. Luft wird über den Luftfilter eingesogen
2. Anschliessend daraus ein Benzin-Gasgemisch gemacht
3. Krach, heisse (Ab)luft und
Energie wird frei
4. Krach und Abluft werden gedämpft und der Umwelt zugeführt
Da es sich bei der Tim Tyler Maxime ja lediglich um
mehr Power dreht, müssen wir uns die Schritte drum herum ansehen, um sie effektiver zu gestalten.
1. Grösserer Luftfilter (Pilz etc) »» Leichteres
Atmen der Maschine &
mehr Luft
2. Grössere Düsen & Nadel etc (DynoJet) »»
mehr Gasgemisch & somit nicht zu mager
3.
mehr Energie wird frei »»
unser Ziel 
4. Sportauspuffanlage (geringere Dämpfung) »»
mehr (Ab)luft
So - wenn man dass alles und noch ein paar Kleinigkeiten (
stärkere Lagerbelastung, geringerer Abgasrückstau..) berücksichtigt, kann man wirklich
mehr Power aus seiner GS holen. Da das allerdings ein heiden Aufwand -vorallem finanziell- ist und kein TÜVler in Bürokratendeutschland auch nur eine einzige der o.g. Punkte einträgt, würd ich es lassen
