Die neuere CB 500 hat hinten Scheibe und vorne ne Brembo die besser ist als die alte GS Vorderradbremse. (Die GS hat auch irgendwann ne neue bekommen oder ? )
Aber der Motor ist der wirkliche Punkt. Der macht mit 48 Ps Drossel die GS spielend platt. Angenehmer fährt er sich sowieso weil er untenrum weniger bockig ist und spätestens ab 6k trotzdem mehr kommt.
Das Getriebe ist leichtgängiger.
Die Vergaser reagieren schneller.
Fahrwerk....keine negativen Anmerkungen.
Und wenn man den A hat kann man aufmachen und offen gefällt sie mir noch besser.
Hab grad Montag beide Maschinen gefahren. Die GS ist witzig. Die CB 500 ist auch mit Drossel viel selbstbewusster und entspannter zu fahren.
Der Kumpel der die GS erst wollte, hat kein Auto und es wird sein Erstmotorrad. Wenn wir ihm aus dem Bekanntenkreis ne CB 500 mit Koffersystem beschaffen können......warum zur Hölle würde man ihm ne GS geben. Für Urlaubstouren allein lohnt sich die CB 3 mal.
Hab aber schon n Käufer für die GS. Ein anderer Freund will sie, für den wird das nicht das Erstmotorrad, der hatte sie schon mal ein Wochenende und sucht bewusst etwas einfaches, weil er keine Maschine will, die seiner alten BMW Konkurrenz macht. Verstehe ich. Mal eben zur Arbeit, kurze Feierabendtour. Dafür ist die GS ja auch gut.
Nur ein Makel. Die CB 500 ist hässlich. Und zwar ziemlich
