Sicher, dass du die Hauptsicherung kontrolliert hast?
Die sitzt am Anlasserrelais unter dem roten Stecker. In der Gummihülle des Relais sitzt die Ersatzsicherung.
Batteriepole kontrolliert? Nicht, dass da einfach einer locker ist.
Vielleicht hast du 2 Probleme (Elektronik und Vergaser), aber vielleichr fehlt der Maschine nur der Saft und deshalb ist nicht mehr als Leerlauf drin.
Ich würde Steckverbindungen und Vatteriepole kontrollieren.auch die Batterie würde ich prüfen (Spannung messen und auch den Spannungsabfall beim Anlässen).
Vielleicht ist irgendwo nur ein wichtiger Stecker locker (die meisten sitzen im Heck und im Lampentopf...da kommt man also gut ran).
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