Ich sag ja immer: "geht technisch" und "ist zulässig" sind zwei paar Schuhe...
Hat der Prüfer keine Ahnung, geht es durch. Aber spätestens nach einem Unfall schaut es jemand an, der garantiert viel Ahnung davon hat. Nennt sich amtlich anerkannter Sachverständiger und kippt jede zuvorige "20x durch den TÜV gekommen"-Argumente...
Anders sieht es aus, wenn ein geneigter Prüfer Dir dafür eine Unbedenklichkeit bescheinigt. Dann ist es legal und wird auch beim Unfall nicht als besonders kritikwürdig gesehen. Da muß man halt -wie JimKnopf z.B.- eben schon ein paar Stunden mehr in das "Züchten" eines Prüfers investieren **ggg**
Für Otto-normal sollte man sich gut überlegen, ob's das Risiko wert ist. Just my2cts.
Gruß
Roman
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