Sei doch froh, macht das ganze doch einfacher. Je größer die Tolereanz, um so einfacher ist es den Bereich zu treffen.
Der niedrigere Wert ist wohl die Grenze, ab der es richtig hält und der höhere Wert die Grenze um die Schraubverbindung nicht zu überlasten.
Nimmt man die Mitte, hat man genügend Drehmoment damit es hält, aber noch genügend Luft nach oben, damit die Verbindung nicht überlastet wird, auch wenn der Drehmomentschlüssel etwas ungenau ist.
Warum das Suzuki so angibt? Keine Ahnung, die hätten auch gleich den Mittelwert angeben können, wie es die anderen wohl machen. Dann hättest du deinen festen Wert.
