Na ja, seh ich persönlich etwas anders.
In der Fachpresse hat man mal MTB Lenker intensiv getestet.
Ergebnis:
Alulenker halten zwischen 100000 bis 500000 Lastwechsel bis zum Bruch und bei Carbonlenkern waren die Serienstreuungen so gravierend innerhalb der Hersteller (wegen der komplexen Verarbeitung von Carbon), dass man sogar nur 1 Hersteller empfohlen hat dessen Lenker nach 1000000 Lastwechseln immer noch nicht gebrochen war und man die Torsionsmaschine abgestellt hat.
Dieser Hersteller prüft JEDEN Lenker vor dem Verkauf.
Kostet aber auch das doppelte wie ein teurer Alu-Motorradlenker.
ABE hin oder her, ich bleibe beim Stahllenker. Die paar Gramm Mehrgewicht spielen bei einem Motorrad eh keine Rolle und ich muss nicht fürchten dass
mir der Lenker bei 180 auf der Bahn oder einer Vollbremsung wegklappt.
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