so weiter gehts... wollte mir mal die dichtringe von den synchronisationsstutzen ansehen und musste feststellen, das der vom rechten vergaser fehlte?!?!?!? Bzw. habe ich alles danach abgesucht und nichts gefunden.
zudem war die nadel des linken vergasers unten verbogen. habe die soweit mir möglich wieder gerade gebogen.
es fällt auf, das der linke vergaser deutlich siffiger ist als der rechte?!
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