Hört sich an als würde der Motor nur auf einem Zylinder laufen.
Das könnte an dem Schwimmernadelventil liegen.
Ich würde mich nochmals dem Vergaser widmen. Die Schwimmernadelventile an der GS sind sehr sensibel. Gerade nach längeren Standzeiten zicken die gerne. Wenn man keine Erfahrung mit Vergasern hat, kann man da schon mal etwas übersehen. Ich denke mal, das Schwimmernadelventil schließt zwar jetzt, macht aber nicht mehr auf.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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