Bei meiner BK die ich von jemand gekauft habe, der ständig in der Werkstatt war, waren die Benzinschläuche klassisch vertauscht. Das Anschlussschema ist anders. Auf ON war der Durchfluss gelegt, nur aufgehalten durch die Schwimmerventile. Ging auch ganz gut, bis ich im Winter die Kammern geleert habe, beim Fluten hing natürlich ein Ventil, oder Beide?! Kleine metallische Schläge, ( nicht das daß jemand wörtlich nimmt und den Hammer auspackt) haben geholfen um sie zu lösen. Dank des WiKi hab ich auch die richtige Reihenfolge der Benzinhahnanschlüsse herausgefunden und in Ordnung gebracht. Zum Pair System wollte ich nur sagen, das da Kabel und Schläuche an die Vergaser gehen, deren Funktion sich mir bisher noch nicht so richtig erschlossen hat. Wenn da was geknickt oder ab oder falsch ist.....wer weiß wie das den Lauf beeinflusst.
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