Das Ölsieb ist unten in der Ölwanne, die musst Du abschrauben, oder auchnur ein Teil davon, musste es glücklicherweise an der GS nie machen. Vielleicht jemand anderes aus dem Forum? Oder lade Dir mal die Rep. Anleitung runter ist sicher kein Fehler. Zur Not krame ich mal meine raus
Aber in die Ölwanne zu schauen ist kein Fehler, da siehst Du unter Umständen gleich was los ist , je nachdem ob, und was sich da angesammelt hat.
Den Öldruckschalter kannst Du nicht so einfach überprüfen , da ist es billiger sich auf Verdacht einen neuen zu besorgen, paar Euro nur
Aber fang mal mit der Ölwanne an.
Wie kam das Problem eigentlich, schnell, langsam? Oder nach ner Autobahnhetze? Und Öl hattest Du immer genug drin? Komische Geräusche?
Erzähl doch mal , da kann man Rückschlüsse ziehen.