Man kann die Kammer im eingebauten Zustand abnehmen - sofern du ausgebildeter Gynäkologe bist.....
So wie das am Bild aussieht dürfte die Kammerdichtung hinüber sein. Es muss nicht unbedingt das Nadelventil schuld sein. An deiner Stelle würde ich die Vergaserbatterie ausbauen und genau ansehen wo es herkommt.
Bitte auch aufpassen: Suzuki (Mikuni) verbaut dort nicht umsonst rel. weiche Kreuzschlitzschrauben. Mit Inbusschrauben kann das Gewinde schnell ausgerissen, oder das Gehäuse gesprengt werden - vor allem wenn ein Grobmotoriker am Werk ist.....
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