Naja, es ist ein offenes T-Stück.
Funktionieren würde es auch komplett ohne T-Stück.
Der Druckausgleich geschieht zur Umgebung, daher ist verschließen (oder die Vergaser verbinden) eine schlechte Idee.
Gut möglich, dass das untere und obere T-Stück die selben Maße haben.
Kannst bei den Fiches ja mal schauen, ob die Teilenummern der O-Ringe gleich sind.
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