Danke ihr beiden. Ich habe bisher keine Erfahrung mit dem Schrauben an Motorrädern aber ich denke mit Anleitungen sollte ich das irgendwie hinbekommen.
Ich habe die GS vor kurzem erst gekauft. Ich denke Sie wurde wenig gefahren, aber komplett still, stand sie wahrscheinlich nicht über längere Zeit.
Ich bin schon mal beruhigt, dass das Aufleuchten der Öldruckkontrollampe nichts Außergewöhnliches ist!
Wie wäre das beste Vorgehen für mich? Ihr beide habt das Leerlaufsystem im Visier... soll ich also den Vergaser ausbauen und reinigen lassen?
Danke und Grüße!