Also wenn sie ausgeht, wenn du den rechten Kerzenstecker abziehst, läuft der linke Zylinder nicht mit. Ein nicht mitlaufender Zylinder erklärt auf jeden Fall den Leistungsverlust.
Funktionieren beide Kerzen? Würde die Kerzen erstmal prüfen (Kerze in den Kerzenstecker, Kerze an Masse halten und Motor Durchdrehen..Funke muss erkennbar sein) Oder tausche sonst einfach mal die Kerzen untereinander und guck, ob der Fehler mitwandert...
Wenn beide Kerzen in Ordnung sein sollten und funken, kann man die Zündung ausschließen.....
würde dann schauen, ob Sprit ankommt und wenn ja in der richtigen Menge...Damit kann dann der Gaser als Fehlerquelle gefunden oder ausgeschlossen werden...
Sind Sprit und Zündfunke da, würde ich evtl was in Richtung Ventilspiel / mangelnde Kompression vermuten...aber da würde ich erst weiter nach schauen, wenn alles andere ausgeschlossen werden kann
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