������ ich hab mich anscheinend falsch ausgedrückt. Die Bedienung ist mir klar daran lag es nicht (Danke für deine Mühe) aber ich meinte eher an welche Stelle diese 5 Ohm zu messen sind.
Mein Messgerät sucht sich den Messbereich selber wenn es um Spannung oder Widerstand geht. Ich hab es ja mit der Durchgangsmessung versucht.
Der Ausgangs-Anschluss richtung Anlasser hat mit keiner anderen Stelle des relais Durchgang. Anscheinend muss man Spannung draufgeben damit es schaltet und erst durchgang entsteht. aber ich weiß nicht an welchen Polen weil ich explizieht solche relais noch nie gehabt habe. Unsere hatten lediglich 4 Pole, jeweils 2 für Steuer und 2 für Arbeitsstromkreis. Hab mit dem hier keinerlei Erfahrung und im Netz findet man zu keinen Anlasserrelais dieser Bauart eine Anleitung ����*♂️
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