Die runden Ausspaarungen an den Vergaserschiebern bleiben natürlich offen. Die Schieber müssen halt bis an ihren Anschlag zurückgehen. Ich wollte mit meiner Aussage ausdrücken, dass die Schieber nirgends klemmen dürfen, sonst bleiben die u.U. hängen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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