Die Zündkerzen mal rausschrauben, den kleinen Zündungsdeckel auf der rechten Seite abschrauben und mit einem Schlüssel an dem großen Sechskant versuchen die Kurbelwelle zu drehen. Wenn das nicht geht, den Ventildeckel abschrauben und schauen ob die Werkstatt dir ein Ei gelegt hat.
Und natürlich den Rat von Mattis befolgen, nicht das das "Klirren" von einem "verzweifelten" Anlasser herrührt.
Gruß Michael
__________________
GS500E, R65LS, R80GS, R60/7, Daelim VC125F
|