Nun bin ich endlich dazu gekommen mir den Magnetrotor anzuschauen und einen Blick in die Ölwanne zu werfen.
Alle Magnete sind noch vorhanden und fest, siehe Foto. Aber einiges an Kleberesten ist nicht mehr vorhanden. Soll es etwa nur dieses Zeug gewesen sein? In der Ölwanne hab ich auch nur ein Kleberest gefunden.
Was meint ihr sollte ich versuchen das Lockere Klebezeug am Magnetrotor noch abzurubbeln oder lieber so lassen? Kann man noch irgendwo was nachschauen ohne den Motor in seine Einzelteile zerlegen zu müssen ob da doch noch was ist?
Der Motor lief nachdem das Geräusch war völlig normal, kuppeln und schalten fühlte sich nicht anders an als vorher.
Danke und Gruß
Vinz
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