An der GS: Schwinge, Umlenkung und Federbein ausgebaut, Lager neu gefettet, alles wieder retour plus Kette, Hinterrad eingebaut, Kettendurchhang eingestellt, Kettenschutz wieder angebaut, Ölfilter eingesetzt und Öl aufgefüllt.
Sie in die Ecke gefahren, dann die SV aufgebockt und nen Ölwechsel und Kette, Felge und Ständer sauber gemacht, anschließend Kettendurchhang korrigiert. Ready for TÜV