Der Markierte Bereich ist das Loch für den "Choke"-Kolben.
Benzin bekommen beide Vergaser über fig 13 teil 53. Teil 51 ist die "Membranbelüftung".
Würde das Benzin da reinlaufen wo du es meinst (am Unterdruckanschluß), dann wäre das eine Einspritzung
Man sieht sogar auf deinem Bild, daß der alte Vergaser oben am Deckel den Synchronanschluß hat (Stöpsel 14, Klemme 15).
Beim neuen Vergaser (links) ist der Stöpsel die 40.
Allerdings sieht es da so aus, als ob immer noch ein "normaler" Anschluss für den Benzinhahn-unterdruckschlauch (46) da dran wäre...
Aus eigener Anschauung kenne ich auch nur die alten Vergaser bis 1994, z.B, kenne ich die Teile 57-60 bzw. 62-65 bei den beiden Darstellungen von dir nicht.