Irgendwas ist da falsch.
Am Unterdruckschlauch ist kein T-Stück.
Der Unterdruckschlauch ist der dünne Schlauch, der von der Rückseite des Benzinhuhns zwischen die beiden Vergaser geht und da auf der Innenseite am linken Vergaser auf einen Stutzen auf der Motorzugewandten Seite gesteckt wird.
Am oberen T-Stück ist der Schlauch, der die Membran von oben belüftet, der geht über die Airbox nach hinten und hängt dort einfach offen runter.
Am unteren T-Stück kommt der Schlauch an, der das Benzin vom Benzinhuhn zum Vergaser befördert.
Hier ganz gut zu erkennen, wenn auch noch Zeug dabei ist, was dich erst mal nicht interessiert:
http://www.gs-500.info/index.php?tit...Schlauchschema