Ist bei der GS "normal". Das hängt nicht an den Schwimmernadelventilen sondern am Benzinhahn. Viele ältere GS-Unterdruck-Benzinhähne haben dieses Verhalten. Es wird vermutet, dass es an einer verhärteten Membran liegt. Ich denke eher, dass es an ungünstigen Druck-/Strömungsverhältnissen bei Vollgas in den Vergasern hängt. Sonst müsste es m.M.n. immer Probleme machen, gerade bei niedrigen Drehzahlen.
Auf der Stellung PRI ist das weg. Aber man muss dann auch immer daran denken, den Benzinhahn wieder auf ON oder RES zu stellen, sonst kann es passieren, dass einem das Benzin in die Zylinder läuft und der Motor deswegen kaputt geht.
Es gibt Umbauanleitungen auf manuellen Betrieb für den Benzinhahn, es gab auch einen Umbau auf elektromagnetischen Hahn. Man kann auch einen einfachen Benzinhahn einbauen.
Kann man da
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