Kein Problem löst sich dauerhaft von allein, deshalb greif ich das Thema nochmal auf.
Nach 4000 Kilometern über den Sommer ohne Probleme, pinkelt mir Diva doch wieder die Garage voll. Das ich die Schwimmernadelventile ersetzen muss steht nun fest. Aber: Ich habe die Schwimmerkammern geleert und festgestellt, das weiter langsam Benzin nachläuft, eigendlich tröpfchenweise. Das dürfte ja nicht sein, da ohne Motor ja kein Unterdruck entsteht. Also ist der Hahn nicht dicht, bzw. hat die Membran einen Riss? Kommt aber noch doller...
Hab den oberen Hahn geschlossen, Schwimmerabläufe zu und erst mal nicht drum gekümmert. Ich muss ja nicht unbedingt fahren... Komme heut in die Garage: pinkelt die schon wieder alles voll. Der obere Hahn schließt auch nicht 100%. Meine Frage: ist das normal und die Lösung sind neue Nadelventile, oder müssen die Hähne auch überarbeitet werden?
PS, der Tank ist jetzt geleert ( im Kanister) und abgebaut...
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