GS500: revidierten Bremssattel montiert. Beim Rangieren in der Garage ist sie mir dann aus der Hand geglitten und auf die R6 gefallen. Zum Glück nur der Spiegel abgebrochen (bereits ersetzt) und bei der R6 nur eine Beule im Endschalldämpfer, der für den Sachsenring aber eh gegen den originalen getauscht werden muss. Der bleibt dann auch dran. Hab keine Lust, je nach Rennstrecke immer den ESD zu tauschen. Laut ist eh out!
R6: auch hier frisch revidierte Sättel angeschraubt. Dabei direkt die Magura HC1 Pumpe montiert. Bin schon auf den ersten Test gespannt
Hornet900: getankt und in die Ecke gestellt.
Vespa: schon lange ohne Defekt täglich zur Arbeit gejuckelt. Aktuell ist das Ding fast beängstigend zuverlässig
